尤溪洲南立交改造工程G匝道桥首联钢箱梁完成吊装。 福州日报记者陈暖/摄
(资料图片仅供参考)
“五一”假期，福州游客如云，掀起文旅消费的阵阵热潮。与此同时，建设者们坚守岗位勤劳工作，重点项目加速推进，企业生产热火朝天，全市上下齐心协力奏响“劳动交响曲”，为加快建设现代化国际城市贡献力量。记者昨日走进多个项目工地，感受奋进新征程的满满激情。
尤溪洲南立交改造工程
0时至6时分段吊装“大家伙”
作为2023年度省重点建设项目和城区新一轮缓堵重要项目，这个“五一”假期，尤溪洲南立交改造及景观绿化工程迎来首联钢箱梁吊装关键节点，标志着该项目匝道桥逐步转入上部结构施工。为加快项目建设，200多名施工管理人员不放假，开展一场场0时至6时吊装工序的“火线攻坚”。
吊装、就位、焊接……这两天，一道道吊装工序成了福州城投集团所属市城乡建总该项目建设团队最挂心的事。他们的目标是让这个城区内单跨跨度最大的小半径曲面钢箱梁稳稳就位，为后续施工奠定基础。
项目地处闽江大道、南二环、浦上大道等交通大动脉交叉口，共需建设G、H、J三座匝道桥。此次吊装的首联钢箱梁，属于G匝道桥的一部分，跨度为60米。
“想要高质量完成吊装，不是一件容易的事，首先考验的是复杂的交通组织。”建设团队相关负责人说，G匝道桥地处闽江大道与浦上大道交叉口，交通流量大。为最大程度降低施工对市民出行的影响，他们将吊装时间选在每天的0时至6时。
另外，此次钢箱梁的吊装最高达24米，而且是个“大家伙”，因此施工人员将其分成18个节段，吊装至事先搭好的支架上，然后仔细焊接拼装在一起，最终形成匝道桥的整体。目前，2个节段的吊装已完成，后续将结合天气状况实施吊装工作。
该负责人介绍，目前，项目桥梁桩基已完成75%，墩柱完成50%，下穿凤冈路车行地下通道完成30%工程量。尤溪洲大桥南立交计划明年完成升级。
丝路海港城
项目建设全力冲刺
2日，丝路海港城重大项目——汇辰智造汽车精密模具研发制造项目建设现场一片忙碌，厂房主体建设进入收尾阶段，技术人员加紧安装设备，确保5月中旬建成，争取5月底试投产。
该项目建设单位项目经理陈恩良介绍，项目自去年4月开建以来，一直在加快建设步伐，管理人员和施工人员在假期坚守工地，只为早日完成项目建设。目前，厂房主体框架已经建成，大型冲压机、机械手、焊接机器人、数控机床、智能冲床等70台设备已入驻厂房，正在安装调试。
该项目总投资约3亿元，建设厂房2栋、综合楼1栋。企业致力于汽车冲压件的研发和制造，将以“高质量、低成本、短交期”服务于高端客户。
在福州台商投资区松山片区，为赶订单，福建东恒集团生产车间在假期也是忙碌生产。这里生产的新能源电池模组端侧板将运往宁德。作为罗源新能源产业集群成员之一，东恒集团新能源项目二期建设正在有序推进。
罗源依托闽东北协同发展区和福州都市圈，围绕汽配及新能源等主导产业，引进了东恒新能源、汇辰智造等7个新能源配套项目，加快培育千亿级新能源产业集群，助推丝路海港城加速崛起。
北二通道晋安段正在铺沥青。 福州日报记者池远/摄
北二通道晋安段
千人奋力打通“大动脉”
昨日，记者在北二通道晋安段施工现场看到，大型沥青铺筑机和压路机有序作业。在工作人员的指挥下，沥青被均匀铺好，经压路机来回压实，一条平整崭新的沥青路面逐渐形成。
北二通道是“福州北向交通大动脉”，起于晋安区新店镇，连接贵安，止于连江城关，分为晋安段和贵安连接段两个建设工程。
晋安段全长13.3公里，分为3个标段开展施工。其中，7.86公里长的北岭隧道是我省双向六车道普通公路第一长隧道，去年11月全线贯通，目前正进行内部装修，加快电缆铺设、照明系统、网络设施等机电安装施工。
北岭隧道至桃园溪互通的道路及桥梁施工，同样紧锣密鼓。目前，路面基础工程进入尾声，正进行沥青层施工、交通标线划设、绿化施工等。路基边沟、挡土墙、喷草工程以及周边绿化等路外工程，也进入冲刺阶段。
“‘五一’假期，我们项目部有千余名工人坚守岗位、奋力冲刺，确保项目按期完工，实现年内通车的目标。”中铁隧道局福州北二通道晋安段党支部书记张腾飞说。
北二通道全线通车后，市民驾车从新店到贵安仅需15分钟左右，车程节省近一半，全线无红绿灯通行，且不需缴纳通行费。
工人假期坚守岗位，在北二通道开展焊接作业。福州日报记者池远/摄
国家远洋渔业基地
数十项目齐头并进
人才公寓项目一期施工现场，200多名工人忙着浇筑混凝土；电力缆化工程、横二路、母港一期工程等15个基础设施项目加快建设……“五一”假期，福州（连江）国家远洋渔业基地建设不停歇，数十个项目齐头并进，多个项目取得节点性进展。
据远洋渔业基地人才公寓项目生产经理鲍辉介绍，项目一期已超过总工程量的30%，正在进行主楼及地下室附楼主体结构施工，预计年底完成主体建设。该项目总投资约4.1亿元，拟建9栋住宅楼，其中1号至3号楼为人才公寓，可为2500名人才提供住宿。
基地内，数十个项目正在“拔节生长”。远洋渔业基地服务中心主任何宗敏介绍，电力缆化工程、横二路、母港一期工程等15个基础设施项目开足马力，加快建设。连接基地母港和横二路的纵二路工程，已于近日通车；基地核心区母港一期项目AB栈桥已完成总工程量的90%，3号、4号泊位工程预计9月底前完成，5号、6号泊位年底完成建设。
此外，该基地展厅内正在加快布局“深蓝大脑”。何宗敏说，“深蓝大脑”以智慧渔业云为核心，以海洋、传感、渔业数据为基础，打造覆盖园区管理、远洋捕捞、码头服务、冷链运输等基地产业功能的运营服务中心与水产电子交易中心，赋能基地渔货集散交易全环节产业链。
福州（连江）国家远洋渔业基地是全国第三个、全省唯一的国家级远洋渔业基地，拟分三期建设，预计到2026年完成远洋水产品精深加工园、国际海洋生物产业园、远洋渔业装备制造园区、渔港物资补给区等各节点项目建设，打造远洋渔业基地核心区和对外渔业产业门户。
工人在远洋渔业基地人才公寓项目浇筑混凝土。 连江融媒体供图
长乐“三馆三中心”
主体工程全部封顶
昨日，在长乐区“三馆三中心”（图书馆、档案馆、综合文化馆、妇女儿童活动中心、青少年活动中心、职工活动中心）项目现场，上百名工人坚守岗位，全力以赴加快项目建设。
“项目总体进度完成92%，其中主体工程全部封顶，正在进行外立面及室外景观施工。”长乐区建设发展集团有限公司相关负责人表示，“五一”期间，他们投入大量人力、物力加快施工，确保如期完成建设任务。
“三馆三中心”工程为一个整体建筑，底部分为6个独立体，顶部用一个整体钢结构串联，地下1层、地上5层~6层，总投资约12亿元。项目以长乐著名景点首石山的“首石凝云”为设计理念，按照多体量、多功能、多入口功能要求，结合各建筑功能及室外活动休闲布置了丰富的空中游廊，各馆和中心都有独立出入口；建筑沿洞江湖展开，视野开阔、室外活动场地宽裕，建成后将成为长乐公共文化服务中心和文化新地标。（孙漫 任思言 林文婧 余少林 林晋如 孙兴威）
“三馆三中心”加紧建设。福州日报记者余少林/摄
（福州日报）
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